Ländlicher Raum
Mobilitätssicherung bei schwacher Nachfrage und knappen öffentlichen Kassen
Ländliche Räume sind besonders durch eine rückläufige Bevölkerungsentwicklung und die Überalterung der Gesellschaft betroffen, was in vielen Regionen noch mit wirtschaftlichen Problemen der Kommunen gepaart ist. Hiermit ist die Aufrechterhaltung eines flächendeckenden und attraktiven Angebots des öffentlichen Personenverkehrs nur schwer möglich. Durch die flexible und bedarfsgerechte Gestaltung von Verkehrsangeboten oder durch die intelligente Kombination von Fahrrad, Auto, Bus und Bahnen lassen sich jedoch auch in dünn besiedelten ländlichen Räumen attraktive Mobilitätsangebote wirtschaftlich betreiben. Dazu werden ausgewählte Modellprojekte und in der Praxis bewährte Konzepte zur Sicherung des Mobilitätsangebots in dünn besiedelten Räumen vorgestellt.





