Mobilitätsmanagement
Die Ausübung von Freizeitaktivitäten ist meistens mit Verkehr und Mobilität verbunden und umgekehrt. Daher hat ein Tourismusmanagement auch Auswirkungen auf die Freizeitmobilität, genauso wie die Verkehrsplanung und das Mobilitätsmanagement Einfluss auf den Tourismus in ländlichen Regionen nehmen. Zur Abstimmung und Bündelung von Interessen und Ressourcen sollten touristische Dienstleister und Verkehrsträgerunternehmen miteinander kooperieren.
Koordinierung von Schulanfangszeiten und Busfahrplänen
Durch eine Koordinierung von Schulanfangszeiten und Busfahrplänen lassen sich deutliche Einsparungen erzielen. In Zusammenarbeit mit Eltern und Verkehrsunternehmen lassen sich dabei verträgliche Lösungen finden, die nicht nur kostengünstiger, sondern z.T. auch komfortabler sind.Integrierte Rund-um-Mobil-Pakete
Mit der RegioMobilCard Freiburg, HANNOVERmobil sowie dem CityTicket der Deutschen Bahn werden attraktive Angebote zur Nutzung von Bussen, Bahnen, Taxen oder Car-Sharing aus einer Hand angeboten. Hierdurch wird die Wahl des passenden Verkehrsmittels erleichtert.
Bürgerbusse
Bürgerbusse sind eine Lösung für die Finanzierungsprobleme des ländlichen ÖPNV. Über 100 Beispiele in Deutschland zeigen, dass es genug Freiwillige gibt, die ihren Mitmenschen eine eigenständige Mobilität ermöglichen wollen; das Potenzial muss nur aktiviert werden.
Radroutenplaner NRW
Die Planung von Radtouren mit Hilfe moderner Routenplanungs-Instrumente macht das aufwändige Suchen in Radwanderkarten überflüssig. Mit einem modernen Informationsangebot in Verbindung mit dem Ausbau von Radwegen fördert das Land NRW den Radverkehr.
Mobilitätsmanagement in einer Tourismusregion am Beispiel der Insel Usedom
Die Überlastung des Verkehrssystems auf der Ostseeinsel Usedom wirkt insbesondere in der Hauptsaison dem Ziel eines Qualitätstourismus entgegen. Das Konzept UsedomCard umfasst ein integriertes Mobilitäts- und Tourismusmanagement, bei dem Verkehrsdienste und touristische Angebote attraktiv miteinander verknüpft werden, um den Autoverkehr in der Urlaubsregion zu minimieren.
Integriertes Verkehrskonzept für die Insel Rügen
Die Insel Rügen ist eine der größten Urlaubsregionen Deutschlands. Das Verkehrsaufkommen im Kfz-Verkehr geht vor allem in den Ferienzeiten über die Leistungsfähigkeit der Straßeninfrastruktur hinaus. Ziel der Erarbeitung war daher die Entwicklung eines verkehrsträgerübergreifenden Handlungskonzeptes, mit dem unter Einbeziehung von Informations-, Steuerungs- und Leittechniken eine Verbesserung des Gesamtverkehrssystems erreicht werden kann.
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