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Flexible Bedienungsformen

In ländlich dünn besiedelten Räumen ist ein umfassendes ÖPNV-System wie in Städten und Ballungsräumen nicht wirtschaftlich tragfähig. Zahlreiche Buslinien können nur noch durch den Schülerverkehr aufrechterhalten werden. Flexible, angepasste und nachfragegerechte Bedienungs- und Angebotsformen bilden vielfältige Ansatz- und Gestaltungsmöglichkeiten, um die individuelle Mobilität einer schrumpfenden und alternden Gesellschaft im ländlichen Raum zu gewährleisten.

Schnellbusse

Mit der sukzessiven Einrichtung von bisher 20 Schnellbuslinien haben die Verkehrsunternehmen der Westfälischen Verkehrsgesellschaft v.a. hinsichtlich des Komforts neue Maßstäbe im ÖPNV gesetzt. Dieses „Premiumprodukt“ wird als „Flaggschiff“ des ÖPNV vermarktet und von den Kunden auch so honoriert. Es fand in ganz Deutschland viele Nachahmer.
Projektträger: Westfälische Verkehrsgesellschaft
Projektlaufzeit: -
Projektbeschreibung
Auf Korridoren, die auf Oberzentren ausgerichtet sind und die über keine Schienenanbindung verfügen, ist der Busverkehr dem Auto oft unterlegen. Fehlender Fahrkomfort und langsamere Reisezeiten erschweren wahlfreien Verkehrsteilnehmern den Umstieg. Der Komfort, der selbst bei Kleinwagen anzutreffen ist, ist im ÖPNV oft noch die große Ausnahme.

1990 hat die Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM) den ersten Schnellbus im Münsterland mit dem Anspruch eröffnet, einen dem Auto adäquaten Komfort zu bieten. Das Produkt „Schnellbus“ wurde seitdem immer weiter verbessert und zeichnet sich heute durch folgende Kriterien aus:
 
  • Stundentakt mit Verstärkerfahrten in der Verkehrsspitze
  • direkte Wegeführung, z.T. Autobahnabschnitte;
  • in Richtung Oberzentrum nur Ausstieg, stadtauswärts nur Einstieg
  • Sitzplatzgarantie
  • Klimaanlage, Sonnenschutz
  • bequeme Reisebusbestuhlung einschl. Armlehnen
  • 2 Radio- und CD-Programme per Kopfhörer an jedem Sitzplatz
  • Auslage kostenloser Zeitungen und Zeitschriften
  • Taxi-Ruf-Service
  • komfortable und attraktive Haltestellen
  • Verzicht auf Außenwerbung
  • regelmäßige Kundenbefragungen und Fahrgastzählungen
Die Befragungen zeigen, dass zahlreiche wahlfreie Verkehrsteilnehmer die Schnellbusse nutzen; für 40 % der Nutzer stellt dabei der Komfort das entscheidende Kriterium dar. Die Zusatzausstattung macht dabei nur rd. 3 % der gesamten Kosten aus. Durch den hohen Komfort und einen Radiosender als Partner erhalten die Schnellbusse der WVG-Gruppe eine sehr positive Medienberichterstattung, die für wertvoller als die eigenen Werbeanstrengungen gehalten wird. Gemeinsam mit Direktmarketingaktionen konnten so Fahrgaststeigerungen von bis zu 25 % pro Jahr erreicht werden.

Unter dem Dach der Westfälischen Verkehrsgesellschaft mbH (WVG) haben die Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM), die Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH (RLG) und die Verkehrsgesellschaft Kreis Unna GmbH (VKU) Schnellbuslinien ins Leben gerufen.

Die durchfahrenen Gemeinden haben die modernen Wartehallen und Fahrgastinformationseinrichtungen über das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz finanziert.
Kontakt
Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH (WVG)
Krögerweg 11
48155 Münster

Telefon: 02 51 / 62 70-0
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Kontaktinformationen

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Zentralbereich Forschungsmanagement
Am Grauen Stein
51105 Köln


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Dr. Sören Grawenhoff

Telefon: 0221 806-4106
Telefax: 0221 806-3496