Finanzierung und Organisation
Die öffentliche Finanzierungsstruktur des ÖPNV in ländlichen Räumen ist einem starken Wandel unterworfen. Angesichts einer schrumpfenden und alternden Bevölkerung sind alternative Finanzierungs- und Organisationsformen bzw. die Nutzung und Ausschöpfung von Finanzierungsmöglichkeiten zentrale Herausforderung zur Gestaltung des ÖPNV im ländlichen Raum.
Das "FiftyFifty-Taxi" soll die Verkehrssicherheit für Jugendliche beim Diskobesuch erhöhen und die Mobilitätsangebote in der Nacht verbessern. Land oder Aufgabenträger übernehmen hierbei die Hälfte der tatsächlich anfallenden Taxikosten.
Am 27. August 2005 werden im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) beim „Tag des Ehrenamtes“ ehrenamtliche Bahnhofspaten, QualitätsScouts, Busbegleiter und Mobilitätsberater geehrt und motiviert. Die neueste Idee "Bürger beraten Bürger" startet im Oktober 2005 in Hilden.Aufgrund finanzieller Restriktionen erlebt die ÖPNV-Versorgung auf dem Land schon heute drastische Einschränkungen, die sich zukünftig verstärken werden, obwohl ökonomische, ökologische und soziale Gründe für den Erhalt eines attraktiven ÖPNV auch auf dem Land sprechen. Das Forschungsprojekt geht der Frage nach, welche Handlungsoptionen bestehen, einen attraktiven ÖPNV im ländlichen Raum aufrecht zu erhalten. Dabei werden Stärken und Schwächen des bestehenden Ordnungsrahmens analysiert, vor allem wird aber anhand von Best-Practice-Beispielen aufgezeigt, welche Optionen unter den gegebenen Randbedingungen vor Ort bestehen.
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