Klima, Umwelt und Energie
Das Wissen über Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt erweitert sich permanent. Waren die Umweltauswirkungen des Verkehrs in den 60er Jahren kaum Thema im verkehrspolitischen Diskurs, so hat sich dieses heute deutlich geändert. Während in den 70er und 80er Jahren vor allem die Luftschadstoffe des Verkehrs z.B. durch Katalysatoren reduziert wurden, werden heute die CO2-Emissionen des Verkehrs als größte Umweltbelastung angesehen. Ein geringer Energieverbrauch ist vor dem Hintergrund abnehmender fossiler Energieträger anzustreben, ist aber auch zur Verminderung von CO2-Emissionen notwendig.
Flughafen Hannover: Betrieb von Bodenfahrzeugen mit Rapsöl
Neben den Emissionen der Flugzeuge stellen die Abgase der Bodenfahrzeuge an Flughäfen eine Umweltbelastung dar. Um diese zu vermindern und zur Förderung der regionalen Wirtschaft betreibt der Flughafen Hannover seine Fahrzeuge mit selbst produziertem Rapsöl.
Der Einsatz von Rapsöl als Ersatz für Dieselkraftstoff fördert einerseits die Nutzung nachwachsender Rohstoffe andererseits kann somit auch der Einsatz regionaler Produkte gefördert werden. Auch die Luftemissionswerte sind geringer.
Seit 2001 wird am Flughafen Hannover der Einsatz von Rapsöl als Ersatz von Dieselkraftstoff getestet.
Heute werden bereits 11 Fahrzeuge mit einem Gemisch aus Diesel/Rapsöl betrieben. Im Sommer werden diese Fahrzeuge mit 60 % Diesel und 40 % Rapsöl betankt. Während der Wintermonate wird dieses Verhältnis 80 %/20 % geändert, da die Viskosität vom Pflanzenöl sehr stark von der Temperatur abhängig ist.
Im Jahr 2005 wird damit begonnen den gesamten dieselmotorisch betriebene Fuhrpark kontinuierlich in einen Diesel-/Rapsöl-Gemisch betriebenen Fuhrpark zu überführen.
Weiterhin wird die mögliche Erhöhung des Rapsölanteils auf 100 % mittels motortechnischer Maßnahmen technisch überprüft.
Zur Umsetzung der geplanten Maßnahmen erfolgt in 2005 die Beschaffung eines neuen Tankfahrzeugs mit Zweikammersystem Diesel/Rapsöl.Petzelstrasse 84
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Sönke Jacobsen
fon: 0511-977-1751
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